Товарителници за куриери Разлог не са сложна покупка. Сложното е да се сгреши размерът — и точно по тази причина тази статия започва с него, а не с цената.
Стикери, лейбъли, етикети
Едни казват стикери, други лейбъли, трети етикети. Продавачът, който разбира и трите, си знае работата.
Гледайте размера и материала, не думата.
Какво трябва да знаете за товарителници за куриери Разлог
Правилото, което работи: поръчвате нов кашон, когато отворите предпоследната ролка. Не последната.
Доставката отнема ден-два, а пратките не спират. Над петдесет на ден си струва да има цял кашон резерв.
Кой стои зад пратките от Разлог
Има и обратният случай: фирма с три пратки месечно, но всяка спешна. И там принтерът върши работа, защото маха чакането в най-неудобния момент.
Един етикет на пратка
Сортировъчните машини четат отгоре и отстрани. Два баркода в едно поле значи неяснота, а при неяснота пратката излиза от лентата.
Оттам нататък я обработва човек и това струва ден.
Ядрото — 40 мм
Ядрото е картонената тръбичка в средата на ролката и има точно два размера: 40 мм за настолни принтери и 76 мм за индустриални.
Настолна машина не приема 76 мм. Няма как да се насили — ролката просто не ляга на мястото си.
Цената на брой
Истинските разходи не са в етикета:
- чакане на гише — най-скъпото и не се води никъде;
- препечатване заради сгрешен адрес;
- брак при смяна на ролка — два-три етикета всеки път.
В офертите ще срещнете и „стикери за товарителници", и „лейбъли за куриери". Разлика няма — важното е размерът и че са термодиректни.
Обадете се и кажете само с кой куриер работите. Оттам нататък товарителници за куриери Разлог се избират за минута — размерът следва куриера.
Откъде да поръчам товарителници за куриери Разлог
През сайта, с доставка до Разлог за един до два работни дни. Плащането е по банков път срещу проформа фактура.
Защо ролката е сива преди печат
Била е на топло. Термохартията реагира на температура и промяната е необратима.
Какъв размер трябва за Спиди
100 x 150 мм, около 250 етикета на ролка.
Колко издържа отпечатаният етикет
Около половин година при нормални условия — многократно повече, отколкото трае едно пътуване.