Ако пращате под пет пратки седмично, спестете си четенето: гишето е по-разумно. Ако пращате повече, Товарителници Спиди Дупница вече са въпрос на сметка, не на предпочитание.
Работното място
Везна, принтер, кашони, тиксо — в тази последователност и на една ръка разстояние. Всяка крачка се прави толкова пъти, колкото са пратките.
Хартията, която сама почернява
Понеже изображението е в хартията, а не върху нея, то не се размазва при триене и не се лющи. Затова етикетът издържа пътуването, макар да е печатан без капка мастило.
Сезонността
Ноември и декември са двойно натоварени. Черният петък и Коледа местят обема нагоре и точно тогава чакането на гише е най-дълго.
Запасът от етикети се прави през октомври, не в началото на декември.
Кой какво праща
Занаятчийските ателиета пращат по единично и по-често чупливо. Опаковката им тежи повече от стоката, а етикетът трябва да легне на равна страна — което при неправилна форма не е даденост.
Един етикет на пратка
Сортировъчните машини четат отгоре и отстрани. Два баркода в едно поле значи неяснота, а при неяснота пратката излиза от лентата.
Оттам нататък я обработва човек и това струва ден.
Как се пазят ролките
Срокът на годност при нормални условия е около година, а на отпечатания етикет — приблизително половин. И двете са многократно повече, отколкото пратката пътува.
Къде се подава в Дупница
Ако сте в Дупница и работите с Спиди, имате два възможности да подадете на гише — обикновено се ползват Дупница и Склад.
Етикетът обаче се лепи преди това, у вас. На гишето само се предава.
Какво се гледа при първа доставка
Три неща отнемат по-малко от минута:
- Цветът — сивкав оттенък значи прегряла ролка.
- Отделянето — с два пръста, без да се къса.
- Навиването — стегнато, с равен ръб.
Ядрото — 40 мм
Ако не сте сигурни какво имате, извадете старата ролка и измерете тръбичката с линийка. Четири сантиметра значи 40 мм — почти сигурно вашият случай.
Пратка без чакане на гише
Съотношението в Дупница е 2 гишета срещу 3 автомата при Спиди.
Автоматите растат по-бързо от офисите и промениха часовете повече от разстоянията — клиентът си взима пратката, когато му е удобно.
Товарителници Спиди Дупница: основното
Размерите в България са два и точка. По-ниският, 100 x 90 мм, е на Еконт. По-високият, 100 x 150 мм, е на Спиди, Pigeon Express и на всичко, което пътува навън.
Трети няма. Ако някой ви предлага друг, или е за продуктов етикет, или е грешка.
Няма стандарт кой как ги нарича. Едни пишат лейбъли за куриери, други — стикери за товарителници. Стоката под двете имена е идентична.
Дотук с теорията. За Товарителници Спиди Дупница остава едно практическо действие: вземете една ролка и я изпечатайте докрай, преди да поръчате кашон.
Товарителници Спиди Дупница — какъв размер да взема
100 x 90 мм, ако работите с Еконт. 100 x 150 мм за Спиди, Pigeon и международните.
Колко ролки трябват на месец
Брой пратки, делено на 700 при Еконт или на 250 при 100 x 150 мм.
Има ли разлика между ролките за автомат и за офис
Няма. Етикетът е един и същ, само че за автомат носи допълнителен код на клетката.
Връщат ли се отворени кашони
Не. Затова първата покупка се прави с една ролка, а не с кашон.
Какво е калибриране
Принтерът намира прореза между два етикета. Прави се веднъж след смяна на ролка, с задържане на бутона.
Трябва ли лента за печат
Не. Хартията е термочувствителна и почернява от топлината на главата.