Етикети Спиди Кърджали

Планинският релеф удължава маршрутите — куриерът минава през селата веднъж дневно. Оттам идват и въпросите за Етикети Спиди Кърджали: какъв размер, колко на ролка и дали си струва собствена машина.

По ред, отдолу.

Защо ролката посивява

На сянка, при стайна температура, в кашона си. Толкова. Термохартията не иска специални условия — иска само да не е на слънце и до радиатор.

Как се проверява нова ролка

1. Ядрото: 40 мм, не 76 мм.
2. Хартията: чисто бяла, без сивкав оттенък.
3. Двайсет отпечатани баркода, сканирани с телефон.
4. Един етикет на студен кашон, проверен след час.

Колко излиза за година

Двайсет пратки на ден са приблизително пет хиляди годишно. При еконтския формат това са седем-осем ролки — под един кашон.

С други думи консумативът за цяла година се събира в един пакет.

Еконт и Спиди — какво ги различава

Малките мрежи като Pigeon Express печелят с договорка — по-гъвкав час за вземане и по-лесен достъп до жив човек. Форматът им е спидиевият.

Един етикет на пратка

По навик някои слагат и разпечатан адрес до етикета. Скенерът вижда два баркода и връща пратката.

Ако кашонът е ползван повторно, старият етикет трябва да се махне или да се залепи изцяло. Наполовина залепен не се брои.

Какво трябва да знаете за етикети Спиди Кърджали

Еконт печата на по-нисък етикет, защото слага разписката в самата товарителница. Оттам идват 100 x 90 мм.

Спиди и Pigeon работят на 100 x 150 мм — там долната част се къса и се подписва отделно. Шест сантиметра разлика, която се усеща само в броя етикети на ролка.

Ще ги видите под различни имена. Стикери за товарителници, лейбъли за товарителници, стикери за куриери — все едно и също нещо: самозалепваща хартия на ролка, на която се печата товарителницата.

Последно, за да е събрано на едно място: термодиректни, ядро 40 мм, размер според куриера. С тези три неща поръчката за Кърджали няма как да излезе грешна.